AutoExpose

Baterai mobil menyimpan energi listrik untuk keperluan kelistrikan kendaraan. Tapi baterai punya limit, ketika semua energi yang tersimpan telah terkuras maka baterai perlu recharge untuk mengisi kembali daya baterai. Pertanyaannya, bagaimana proses charging pada baterai mobil ? Simak artikel berikut. Car Battery Charging Process Baterai bekerja menggunakan serangkaian reaksi kimia. Reaksi kimia itu akan menghasilkan beda potensial, sehingga listrik mengalir dari baterai. Untuk melakukan pengisian, baterai membalikan reaksinya. Jadi listrik yang dialirkan ke baterai akan membalikan reaksi sehingga kondisi full charge. Didalam baterai, kita akan menemukan beberapa komponen. Tiga komponen yang paling inti adalah larutan asam sulfat sebagai bahan yang bereaksi, lalu ada dua plat yang terbuat dari Pb dan PbO2. plat pertama disebut katoda atau positive plat yang terhubung ke terminal positif baterai, katoda terbuat dari PbO2. Sementara plat lainnya adalah anoda yang terhubung ke terminal ne

Hi guys, hari ini kita akan belajar misteri didalam kotak battery kendaraan. Kita tahu battery bisa menyimpan dan discharge arus listrik. Pertanyaannya, bagaimana battery melakukan hal itu ? Ternyata terdapat reaksi kimia yang terjadi ketika charging dan discharging. Kita akan membahasnya Reaksi Kimia Didalam Baterai Mobil Supaya lebih jelas, saya akan membahas secara singkat bagaimana battery bekerja dari awal. Battery terdiri dari tiga komponen utama. Katoda, anoda, dan sollutions. Katoda adalah plat positif yang terbuat dari PbO2, sementara anoda adalah plat negatif terbuat dari Pb. Kedua plat diletakan dalam sebuah penampungan dengan posisi berdekatan tapi tidak menempel. Kemudian, sollutions dituangkan kedalam penampungan sehingga kedua plat tenggelam oleh sollutions. The sollutions yang kita pakai adalah larutan H2SO4 atau biasa dikenal asam sulfat. Lalu bagaimana prosesnya berjalan ? Reaksi kimia didalam battery akan otomatis berjalan ketika anoda dan katoda terhubung. Jadi kato

Lampu sein dipakai untuk memberitahukan pengguna jalan lain kalau kita kan belok. Jadi pengguna jalan lain bisa menyesuaikan sehingga tidak terjadi kecelakaan. Nah yang unik pada lampu sein ini, lampu akan berkedip saat dinyalakan. Mungkin beberapa orang bingung, bagaimana caranya membuat lampu itu berkedip ? apa komponen  untuk membuat kedipan itu ? bagaimana cara kerjanya ? Mari kita bahas. Jadi komponen yang dipakai untuk membuat kedipan pada lampu sein, adalah flasher. Flasher sendiri merupakan komponen khusus pada kendaraan yang mampu memutuskan arus secara berkala. Sehingga lampu bisa berkedip. Lalu bagaimana caranya ? Ada beberapa jenis flasher yang dipakai pada kendaraan, antara lain tipe bimetal, tipe transistor, dan tipe kapasitor. Dan ketiga jenis itu punya cara kerja yang berbeda. 1.  Flasher tipe bimetal Flasher bimetal menggunakan dua buah bimetal yang akan bereaksi ketika ada aliran listrik. Jadi sederhananya, ketika tidak ada aliran listrik kedua bimetal akan saling ter

Dalam dunia kelistrikan tidak bisa dipisahkan dengan tiga jenis satuan, yakni volt, ampere dan watt. Volt adalah satuan untuk tegangan atau voltage, ampere adalah satuan untuk jumlah arus yang mengalir, watt adalah daya listrik yang diperlukan sebuah beban kelistrikan untuk dapat menyala. Mungkin anda masih penasaran, kira-kira dalam satu ampere arus listrik itu berapa watt ? Kita akan coba menjelaskannya dengan bahasa sesimpel mungkin agar bisa anda pahami dengan mudah. Persamaan Nilai Antara Ampere dan Watt Pertama yang perlu diketahui, antara kuat arus dan daya listrik itu dua hal yang berbeda sehingga nilainya tidak bisa dikonversi seperti halnya gram dan kilogram. Tapi daya listrik yang mampu disuplai saat 1 ampere arus mengalir, tentu bisa kita cari. Bagaimana cara mencarinya ? Anda cukup gunakan rumus berikut : P = V x I P adalah simbol dari daya listrik (watt) V adalah simbol dari tegangan listrik (Volt) I adalah simbol dari kuat arus listrik (ampere) Dalam

Dulu untuk menaik-turunkan kaca mobil kita perlu memutar engkolan dari bagian pintu mobil. Tapi sekarang, untuk menaikan dan menurunkan kaca mobil kita hanya menekan tombol. Ini biasa kita sebut dengan sistem power window Tapi apakah anda tahu mekanisme didalam power window ? Memang benar, power window menggunakan motor listrik sebagai penggerak utama. Tapi motor listrik itu memiliki output berupa putaran, sehingga sebuah sistem power window pun perlu dilengkapi dengan beberapa komponen untuk menunjang mekanisme naik turun kaca. Lalu apa saja komponen power window tersebut ? selengkapnya simak dibawah. Komponen Sistem Power Window beserta Fungsinya img by lanceautoelectrics.com Secara umum, ada dua kelompok pada power window yakni kelompok elektrikal dan mekanikal. Kelompok elektrikal yakni komponen-komponen yang berhubungan dengan aktifasi motor listrik. Sementara kelompok mekanikal yakni komponen-komponen yang berhubungan dengan mekanisme pengubah gerak putar menjadi g

Sistem AC pada mobil, pada dasarnya sama seperti AC split dimana ada komponen kompresor, kondensor dan evaporator. Tapi pada mobil, semua komponen itu dibuat lebih simple agar bisa masuk ke dalam mobil. Salah satunya kompresor, kompresor berfungsi untuk menekan freon agar dapat menyembur pada evaporator. Dalam melakukan kinerjanya, kompersor memanfaatkan putaran mesin. Tapi kompresor tidak bekerja selama mesin hidup karena ini berpengaruh terhadap suhu dan tekanan freon. Lebih sederhananya, apabila kompresor tetap bekerja saat mesin digas (RPM tingg) tentu tekanan freon akan meningkat dan bisa menimbulkan kebocoran freon tentunya. Oleh karena itu, pada pulley kompresor terdapat sistem kopling. Lalu seperti apa cara kerja kopling kompresor ini ? mari kita bahas secara detail. Pengertian dan Fungsi Kopling Kompresor Kopling kompresor adalah perangkat yang digunakan sebagai pemutus dan penyambung putaran dari pulley kompresor ke poros kompresor. Jadi pada kompresor, pulley komp

Saat menghadapi sebuah rangkaian kelistrikan khususnya pada kendaraan, kita sering mendengar istilah relay. Apa anda tahu, fungsi dari relay ? bagaimana cara kerja relay ? seperti apa isi dari relay tersebut ? dan seberapa penting peran relay dalam rangkaian kelistrikan ? Diartikel ini, akan kita bahas secara detail semua hal mengenai relay pada perangkat elektronik. Pengertian dan Fungsi Relay Secara sederhana, relay itu seperti jembatan yang menghubungkan arus dengan jalur yang dipersingkat. Contohnya pada rangkaian klakson, untuk membuat klakson bekerja diperlukan arus listrik yang lumayan besar. Sementara rangkaian klakson ini, dari aki masuk ke kabin kemudian ke saklar yang terletak dikemudi lalu disalurkan ke klakson yang ada diruang mesin. Tentu rangkaian kelistrikannya terbelit-belit. Disamping itu, tipikal arus DC bisa kehilangan arus apabila berjalan pada rangkaian yang panjang. Disinilah relay bekerja, relay akan mempersingkat rangkaian kelistrikan dari aki yang a

Salah satu aspek kenyamanan mengemudi, adalah sirkulasi udara. Umumnya sirkulasi udara akan disuplai oleh HVAC system. Namun, HVAC menggunakan daya mobil karena menggunakan rangkaian motor blower sehingga bisa membuat mobil boros. Selain HVAC, ternyata ada satu lagi sirkulasi udara didalam mobil yakni window atau jendela. Setiap mobil pasti memiliki jendela, dan umumnya jendela ini bisa dibuka tutup. Dulu, untuk membuka tutup jendela dipakai sebuah engkolan yang terletak pada door trim. Tapi, itu cukup menyusahkan karena kita harus memutar engkolan tersebut untuk membuka atau menutup jendela mobil yang kadang juga tidak ringan. Tapi pada mobil-mobil sekarang, hal itu sudah sulit ditemui karena hampir semua mobil sudah menggunakan electric power window. Lalu bagaimana cara kerja dan rangkaian electric power window ? simak selengkapnya dibawah. A. Pengertian Electric Power Window Electric power window adalah suatu rangkaian mekatronik (mekanik dan elektronik) yang bertugas unt

Sebagai sistem yang menunjang keselamatan mobil, lampu yang ada pada mobil haruslah memenuhi beberapa spesifikasi seperti terang tapi tidak menyilaukan, hemat daya, serta tahan lama. Sehingga lampu untuk kendaraan baik motor atau mobil harus dibuat khusus mengikuti tegangan aki kendaraan (12 V) namun tetap jelas menerangi jalan. Dilihat dari bentuk serta karaktersitik lampunya, ada 3 jenis lampu yang biasa dipakai pada mobil. Yakni ; Lampu Halogen (standar) Lampu HID (Xenon/Projie) Lampu LED Lalu, apa saja kelebihan masing-masing ? simak selengkapnya dibawah. Jenis Bolam Lampu Mobil Beserta Fungsinya 1. Bolam Halogen Bolam lampu Halogen merupakan bolam lampu yang paling umum dan paling banyak dijumpai sebagai bolam standar kendaraan baik motor atau mobil. Secara fisik, lampu ini berbentuk seperti bolam pada umumnya dengan filamen/kawat didalam lampu. Ini karena lampu halogen masih memanfaatkan kawat yang memijar saat dialiri arus listrik. Jumlah filamen didalam

Setiap mobil tidak hanya dilengkapi dengan satu lampu saja. Karena selain sebagai penerangan, lampu juga berfungsi sebagai pemberi isyarat untuk menunjang keselamatan berkendara. Dan lampu-lampu mobil ini, juga memiliki regulasi tersendiri. Artinya kita tidak bisa mengganti lampu seenaknya tanpa memperhatikan fungsi dari lampu tersebut. Misal untuk lampu rem itu harus bersinar merah karena menandakan “Stop”. Jadi kita tidak boleh mengganti lampu rem dengan sinar kuning apalagi biru. Selain lampu rem, apalagi jenis-jenis lampu pada mobil ? Mari kita bahas diartikel berikut. 9 Jenis Lampu Pada Mobil Ada 9 macam lampu pada eksterior mobil yang memiliki berbagai macam fungsinya masing-masing. 1. Lampu senja (lampu kota) Lampu senja atau lampu kota adalah lampu yang membantu penglihatan pengemudi terhadap mobil didepannya saat cuaca tidak begitu cerah. Lampu kota ini, biasanya dihidupkan disiang hari pada saat cuaca mendung. Ini bertujuan untuk membantu pengemudi lain di

Generator adalah komponen kelistrikan yang berfungsi mengubah energi mekanik menjadi energi listrik. Secara mudah, berkat adanya generator ini kita bisa menikmati listrik di rumah secara terus menerus. Prinsip kerja generator adalah dengan menggunakan gaya elektromagnetik, dimana ketika ada konduktor bergerak didalam medan magnet maka akan aliran listrik yang mengalir pada konduktor tersebut. Namun diartikel ini kita tidak membahas bagaimana cara kerja generator apalagi rumus-rumus yang berhubungan dengan generator, diartikel ini akan kita bahas perbedaan Generatot AC dan Generator DC. Mungkin anda sering mendengar kata generator AC dan generator DC, tapi apakah anda detail tentang dua jenis generator tersebut ? kalau persamaannya ; Sama-sama mengubah energi mekanik ke energi listrik Menggunakan prinsip kerja yang sama Lalu perbedaannya ? Perbedaan Generator DC dan AC Letak perbedaan generator AC dan DC ada pada desain rotor dan statornya, desain ini akan memungkinka

Winshield system atau lebih familiar disebut wiper merupakan mekanisme pengusap kaca depan mobil untuk membersihkan embun air pada permukaan kaca depan mobil. Pada artikel sebelumnya kita telah membahas tentang cara kerja wiper mobil. Pada artikel kali ini, kita akan mengulas satu persatu komponen yang berinteraksi pada mekanisme dan kelistrikan wiper. Lalu apa saja komponennya ? Komponen Wiper Mobil dan Fungsinya Total ada sekitar 5 komponen pada wiper yakni ; 1.Wiper blade img ; motorgurumag.com Kalau diartikan, wiper blade adalah pedang wiper. Memang bentuknya mirip seperti pedang, namun wiper blade tidak digunakan untuk menebas apapun tapi digunakan untuk menebas air yang menempel pada permukaan kaca mobil. Wiper blade sendiri terdiri dari frame dan karet, frame digunakan sebagai rangka untuk melekatkan karet wiper. Karet wiper inilah yang mampu membersihkan air pada permukaan kaca mobil. Karet elastis ini, akan mengusap kaca mobil secara bolak balik. Karena sifa

Wiper dan washer adalah seperangkat komponen pada mobil yang berfungsi untuk membersihkan kaca depan kendaraan secara efektif. Selain untuk membesihkan kaca depan dari debu atau kotoran yang menempel, wiper juga berfungsi untuk mengusap air yang menghalangi penghlihatan pengemudi saat hujan turun. Tanpa wiper, bisa berbahaya saat hujan karena air hujan pasti akan menghalangi penglihatan pengemudi. Lalu bagaimana cara kerja wiper ? mengapa bisa wiper mengusap kaca mobil dengan gerakan bolak balik yang pas dengan ukuran kaca ? mengapa pula kecepatan wiper bisa rendah dan bisa tinggi ? Semua pertanyaan diatas akan kita temukan jawabannya di artikel ini. Prinsip Kerja Wiper Untuk mengusap air pada kaca, wiper dilengkapi dengan blade yang memiliki bahan seperti karet yang mampu mengusap air pada permukaan kaca. Untuk menimbulkan pergerakan wiper blade yang bolak-balik maka dibuatlah sebuah mekanisme. Mekanisme ini menggunakan sumber tenaga motor listrik, kita tahu sendiri kal

Stop lamp merupakan salah satu sistem peringatan pada kendaraan, lampu ini posisinya ada dibelakang (oleh sebab itu sering disebut tail lamp) dan fungsinya sebagai penanda bahwa kendaraan didepan sedang melakukan braking atau sedang mengerem. Meski demikian, ada perbedaan antara lampu rem dan lampu tail meski letaknya ada pada satu lampu. Tail lamp merupakan lampu yang dijadikan penanda untuk pengemudi dibelakang terkait posisi dan dimensi mobilnya. Umumnya lampu tail diletakan di kedua sisi samping pada bagian belakang mobil (menunjukan dimensi lebar mobil) dan pada kendaraan seperti truk atau bus, ada lampu tail dibagian atas untuk menunjukan dimensi tinggi mobil. Lampu-lampu ini akan sangat berguna untuk kendaraan lain apabila akan menyalip. Sementara lampu rem digunakan sebagai penanda saat sebuah kendaraan mengerem, anda juga pasti tahu kalau lampu rem ini posisinya ada pada lampu tail dengan kecerahan lebih tinggi. Lalu bagaimana cara kerja lampu tersebut ? Rangkaian dan

Lampu hazard berfungsi sebagai sinyal yang menunjukan bahaya, apabila ada kendaraan menyalakan lampu hazard itu tandanya mobil tersebut sedang mengalami suatu kondisi genting. Selain digunakan pada kondisi darurat, lampu hazard juga dipakai untuk menunjukan ke pengguna jalan lain agar berhati-hati. Semua fungsi lampu hazard tidak perlu kita bahas tuntas disini, karena kita akan mempelajari bagaimana lampu hazard bekerja. Dan kita akan mencari tahu apakah rangaian lampu hazard terhubung dengan rangkaian lampu sein ? Skema Diagram Lampu Hazard Ternyata lampu hazard masih terletak satu rangkaian dengan lampu sein, hanya saja rangkaian pengontrol lampu hazard dibuat terpisah. Ini artinya dalam sistem lampu tanda belok, terdapat dua kontrol yakni sein (satu arah) dan kontrol hazard (2 arah). Lalu bagaimana rangkaiannya ? Secara sederhana rangkaian lampu hazard pada mobil bisa digambarkan dalam rangkaian diatas. Bisa anda lihat, didalam kotak saklar lampu hazard terdapat tiga bu

Fungsi aki pada kendaraan yakni sebagai penyimpan tenaga listrik yang sewaktu-waktu dibutuhkan untuk mengaktifkan sebuah rangkaian kelistrikan. Cara kerja aki yakni dengan memanfaatkan reaksi kimia, reaksi kimia didalam aki akan menghasilkan aliran elektron yang dapat menyalakan beban kelistrikan. Artikel tentang bagaimana aki bekerja sudah kita bahas pada Cara kerja aki saat charging dan discharging . Untuk artikel ini, kita akan membahas mengenai konstruksi aki serta nama komponen masing-masing bagian. Konstruksi Aki (Baterai) Secara sederhana, aki itu terdiri dari tiga komponen utama yakni ; plat positif, plat negative dan larutan elektrolit. Gambarnya kurang lebih akan seperti ini. Saat plat positif dan negative dihubungkan melalui sebuah beban (lampu) maka akan terjadi reaksi kimia pada larutan elektrolit aki yang membuat timbulnya arus listrik dari plat positif ke plat negative. Sehingga lampu dapat menyala. Gambar diatas merupakan gambar konstr