Universal Puller, Fungsi dan Cara Penggunaan

Dalam pekerjaan bengkel, kadang kita menemui komponen yang kalau dilepas dengan kasar bisa membuat komponen tersebut rusak. contohnya bearing. bearing ini biasanya menempel dengan keras pada porosnya.

kalau kita paksa lepas pakai palu, kemungkinan bearing akan rusak. oleh sebab itu, ada alat khusus. atau biasa disebut SST (special Service Tool) yang dibuat khusus untuk melepas bearing ini.

Alat ini namanya Universal Puller atau orang bengkel biasa nyebutnya Treker bearing.

Lalu bagaimana cara kerja dan cara penggunaan universal puller ini ? simak artikelnya dibawah.



Traker bearing atau bahasa tekniknya universal puller punya bentuk seperti pengungkit. Jadi biasanya alat ini dilengkapi dengan tiga buah cakar, dimana ditengah cakar tersebut terdapat rod pendorong.

cara kerjanya sangat simpel.

Batang pendorong dan ketiga cakar dihubungkan melalui mekanisme ulir. Jadi ketika batang pendorong ini diputar, ini akan menggerakan cakar cakar tersebut baik keatas maupun kebawah.

nah, gerakan ini dimanfaatkan untuk mengangkat bearing dari porosnya secara perlahan namun kuat.

jadi, cara pakainya pertama posisikan ketiga ujung cakar agar berada dibawah bearing. lalu posisikan ujung batang pendorong hingga menyentuh poros atau benda asal yang mau dilepas. jadi antara batang pendorong dan cakar ini harus diletakan pada kedua komponen yang mau dipisahkan.

setelah itu, putar batang pendorong menggunakan kunci ring atau pas. cakar secara perlahan akan bergerak keluar sambil menarik bearing tersebut. sehingga bearing bisa terlepas.



selain  model ulir, ada juga universal puller model sliding hammer. model ini, memiliki tautan yang lebih kokoh. jadi kalau pertama tadi menggunakan cakar, kalau ini dikaitkan menggunakan braket yang dibaut langsung ke benda yang mau dilepas.

biasanya treker model ini dipakai untuk melepas benda kerja yang melekat dan punya ukuran besar (bukan bearing). untuk cara pemakaiannya, pertama kaitkan treker dengan benda yang mau dilepas, lalu setelah kencang pukul pemberat kearah luar. maka lama kelamaan benda kerja akan tertarik keluar.

itulah informasi singkat mengenai universal puller yang biasa dipakai pada bengkel. semoga bermanfaat.

Popular posts from this blog

Fungsi Relay 4 kaki & 5 kaki (Plus Gambar Rangkaiannya)

Image
Cara Kerja Relay – Pada rangkaian kelistrikan mobil kita sangat familiar dengan yang namanya relay, lantas apa anda sudah sepenuhnya mengerti apa itu fungsi relay bagaimana cara kerja relay ? diartikel ini akan kita bahas sedetail mungkin mengenai cara kerja relay 4 kaki dan relay 5 kaki. Fungsi relay adalah sebagai jembatan penghubung antara arus dari baterai langsung ke masa. Penggunaan relay akan memotong alur arus listrik yang melewati rangkaiaan untuk mencapai beban. Artinya, relay akan membuat aliran arus lebih sederhana dan lebih ringkas. Hasilnya, hambatan yang terjadi pada rangkaian kelistrikan tersebut akan lebih kecil sehingga penggunan listrik bisa lebih hemat dan beban kelistrikan bisa lebih maksimal kinerjanya. Relay bekerja seperti saklar biasa namun saklar ini akan digeraka  oleh skema elektromagnetik yang diatur oleh saklar utama. Dalam hal ini saklar didalam relay akan menghubungkan arus langsung dari baterai ke beban kelistrikan, sehingga arus besar dari b
Read more

Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala/Berkedip, Apa Penyebabnya ?

Image
Bagi pemilik Vixion kedipan lampu indikator menjadi sesuatu yang bikin jantung berdebar kencang. Betapa tidak, lampu indikator ini menyiratkan bahwa ada kerusakan pada sistem injeksi motor. Sementara itu, kita tahu bengkel di pinggir jalan saja suka nyerah kalau berhubungan dengan masalah injeksi. Ini karena kerusakan pada sektor injeksi mesin, hanya bisa dideteksi oleh alat scan yang hanya dimiliki oleh Yamaha. Lantas, apa yang harus dilakukan kalau lampu indkator ini berkedip atau bahkan nyala terus ? Bagi mekanik, lampu indikator berwarna kuning ini disebut dengan MIL (malfunction indicator light) atau beberapa menyebutnya lampu check engine. Lampu indikator ini berfungsi layaknya notifikator yang akan memberitahukan bahwa ada fault atau ada yang tidak beres pada kelistrikan mesin. Dalam kondisi normal, lampu ini akan hidup beberapa detik saat kunci kontak ON lalu akan mati dan tidak hidup lagi. Namun, kalau lampu tidak mau mati atau bahkan kedap-kedip, maka terdeteks
Read more

Rangkaian dan Cara Kerja Sistem Klakson Dengan Relay

Image
Rangkaian Klakson Kendaraan – Klakson atau horn menjadi perangkat wajib pada kendaraan karena perangkat ini akan mencegah terjadinya kecelakaan dengan cara memberi signal berupa suara. Tak jarang kerusakan sistem klakson juga dapat menjadi awal sebuah kecelakaan lalu lintas. Kali ini kita akan membahas seluk beluk mengenai cara kerja dan rangkaian sistem klakson pada mobil sertamotor. Mengapa anda harus mempelajari cara kerja perangkat ini ? tujuanya adalah agar ketika klakson mobil atau motor anda bermasalah, anda tidak panik dan tahu cara memperbaikinya. Lantas seperti apa cara kerja sistem klakson ini ? simak ulasanya dibawah Pengertian Klakson Klakson adalah berupa komponen yang dapat mengeluarkan suara ketika terdapat trigger berupa energi listrik atau energi angin. Klakson terbagi menjadi dua jenis, Electric Horn , komponen ini akan mengeluarkan suara ketika dialiri listrik. Prinsip kerjanya, baja spiral akan bergerak karena adanya gaya elektromagnet. Ketika baja s
Read more