3 Ciri Fuel Pump Motor Lemah + Solusinya
Fuel pump atau pompa bensin pada motor injeksi menjadi komponen yang vital, karena selain menyalurkan bensin dari tanki ke injektor fuel pump juga berfungsi menjaga tekanan bensin tetap tinggi sehingga bensin bisa tersemprot lewat injektor.
Kerusakan pompa seperti tekanan bensin yang melemah sudah pasti akan mempengaruhi kinerja mesin.
Bahkan ketika pompa sudah benar-benar mati, mesin tidak lagi dapat dihidupkan. Jadi sebelum fuel pump mati, anda perlu mengantisipasinya dengan mengganti fuel pump dengan yang baru.
Lalu apa saja ciri atau gejala fuel pump motor yang lemah ?
1. Motor susah dihidupkan
Seperti yang dijelaskan diatas, fuel pump akan menjaga tekanan bensin tetap stabil pada tekanan tertentu. Kalau pompa melemah, maka tekanan bensin juga lebih lambat naiknya sehingga mesin tidak bisa satu kali start hidup tapi bisa tiga sampai empat kali start.
Setelah mesin hidup, masalah lain juga akan datang. Saat digas, mesin akan brebet karena kurangnya pasokan bensin. Bahkan kalau digas spontan mesin bisa mati.
Ini adalah indikasi kuat yang menandakan fuel pump sudah mulai lemah.
2. Suara dengungan pompa melemah
Ketika kita memutar kunci kontak ke ON, akan terdengar bunyi dengungan selama beberapa detik yang berasal dari tanki. Ketika fuel pump lemah, bunyi dengungan tersebut juga akan melemah. Anda yang terbiasa membawa motor, pasti akan merasakan perbedaannya.
3. Indikator cek engine berkedip
Terakhir, ada beberapa motor yang apabila terdeteksi tekanan bensinnya lemah maka cek engine akan berkedip dengan pola tertentu. Kalau kedipan cek engine ini disertai dengan dua gejala diatas khususnya yang pertama maka ini sudah menjadi pertanda yang kuat bahwa fuel pump memang perlu diservice.
Untuk memastikan apakah fuel pump benar-benar lemah, anda harus melakukan test tekanan bensin menggunakan fuel pressure gauge.
Alat ini akan dipasangkan pada selang yang masuk ke injektor, dan ketika fuel pump dinyalakan maka tekanannya akan terbaca. Misal pada Honda CB150R memilki tekanan standar 43 PSI, kalau terdeteksi kurang maka itu sudah fix kalau fuel pump lemah.
Lalu apa solusinya saat fuel pump lemah ? apa harus diganti satu unit pompa atau hanya ganti motornya saja ?
Kalau mau lebih aman, anda harus ganti satu set pompa bensin (termasuk motor pompa, fuel level gauge, IC kontrol dan saringan pompa).
Untuk harga pompa bensin sendiri, sekitar 700 sampai 800 ribu untuk yang ori.
Tapi bagaimana kalau hanya diganti part yang rusak saja ?
Kalau ada komponen penggantinya maka tidak masalah, yang terpenting jangan dioplos menggunakan part dari pompa yang lain karena ini akan membuat kinerja pompa menjadi tidak akurat sehingga akan menimbulkan masalah baru pada motor.
Kerusakan pompa seperti tekanan bensin yang melemah sudah pasti akan mempengaruhi kinerja mesin.
Bahkan ketika pompa sudah benar-benar mati, mesin tidak lagi dapat dihidupkan. Jadi sebelum fuel pump mati, anda perlu mengantisipasinya dengan mengganti fuel pump dengan yang baru.
Lalu apa saja ciri atau gejala fuel pump motor yang lemah ?
1. Motor susah dihidupkan
Seperti yang dijelaskan diatas, fuel pump akan menjaga tekanan bensin tetap stabil pada tekanan tertentu. Kalau pompa melemah, maka tekanan bensin juga lebih lambat naiknya sehingga mesin tidak bisa satu kali start hidup tapi bisa tiga sampai empat kali start.
Setelah mesin hidup, masalah lain juga akan datang. Saat digas, mesin akan brebet karena kurangnya pasokan bensin. Bahkan kalau digas spontan mesin bisa mati.
Ini adalah indikasi kuat yang menandakan fuel pump sudah mulai lemah.
2. Suara dengungan pompa melemah
Ketika kita memutar kunci kontak ke ON, akan terdengar bunyi dengungan selama beberapa detik yang berasal dari tanki. Ketika fuel pump lemah, bunyi dengungan tersebut juga akan melemah. Anda yang terbiasa membawa motor, pasti akan merasakan perbedaannya.
3. Indikator cek engine berkedip
Terakhir, ada beberapa motor yang apabila terdeteksi tekanan bensinnya lemah maka cek engine akan berkedip dengan pola tertentu. Kalau kedipan cek engine ini disertai dengan dua gejala diatas khususnya yang pertama maka ini sudah menjadi pertanda yang kuat bahwa fuel pump memang perlu diservice.
Untuk memastikan apakah fuel pump benar-benar lemah, anda harus melakukan test tekanan bensin menggunakan fuel pressure gauge.
Alat ini akan dipasangkan pada selang yang masuk ke injektor, dan ketika fuel pump dinyalakan maka tekanannya akan terbaca. Misal pada Honda CB150R memilki tekanan standar 43 PSI, kalau terdeteksi kurang maka itu sudah fix kalau fuel pump lemah.
Lalu apa solusinya saat fuel pump lemah ? apa harus diganti satu unit pompa atau hanya ganti motornya saja ?
Kalau mau lebih aman, anda harus ganti satu set pompa bensin (termasuk motor pompa, fuel level gauge, IC kontrol dan saringan pompa).
Untuk harga pompa bensin sendiri, sekitar 700 sampai 800 ribu untuk yang ori.
Tapi bagaimana kalau hanya diganti part yang rusak saja ?
Kalau ada komponen penggantinya maka tidak masalah, yang terpenting jangan dioplos menggunakan part dari pompa yang lain karena ini akan membuat kinerja pompa menjadi tidak akurat sehingga akan menimbulkan masalah baru pada motor.
