Penyebab dan Mengatasi Bunyi Dengung Pada Motor

Suara Motor Mendengung – kita selaku pemilik sepeda motor pasti pernah mengalami suatu permasalah pada sepeda motor kita entah masalah tersebut ringan ataupun berat. Contoh masalah yang kerap hadir pada sepeda motor bebek atau manual adalah bunyi dengung atau bunyi seperti nguk-nguk saat digas ataupun lepas gas. Kira-kira apa penyebabnya ?

Sistem powertarin sepeda motor disusun atas bebeapa komponen, dari mulai mesin menyalurkan tenaga ke output primary drive. Pada penggerak primer ini, output mesin akan disalurkan oleh sebuah gigi ke kopling untuk kemudian diputuskan atau disambungkan. Dari kopling, powerflow berlanjut ke sistem transmisi untuk kemudian diatur perbandingan gigi yang sesuai.

Dari powertrain yang ada, tentu ada banyak spot yang bisa menimbulkan masalah bunyi tidak enak didengar. Beberapa mekanik, menyimpulkan bunyi seperti mendengung yang terdengar diarea bak kopling itu berasal dari primary drive yang sudah tidak standar.

Jika anda membongkar bagian cover sebelah kiri motor anda, maka anda akan menemukan rangkaian roda gigi yang terhubung dengan kopling. Roda gigi ini disebut roda gigi primer karena roda gigi ini langsung terhubung dengan poros engkol mesin. Masalahnya, roda gigi primer ini juga bisa aus, jika hal itu terjadi otomatis hubungan antara kopling dan roda gigi akan sedikit renggang. Inilah yang menjadi sumber bunyi.

Bagaimana cara mengatasinya ?

Keausan pada roda gigi memang tidak bisa kita perbaiki karena bukan sistem yang rusak namun pada komponen. Apalagi komponen ini terbuat dari besi yang sudah tercetak, otomatis untuk memperbaikinya kita perlu mengganti roda gigi primer ini. Selain roda gigi primer, anda juga patut mengecek kondisi roda gigi penekan, roda gigi ini ada pada kopling yang akan memutar pressure plate kopling. Jika ada keausan, maka anda harus menggantu dua buah roda gigi ini.

Cara Mengganti Roda Gigi Primer Pada Kopling


Langkah awal, anda perlu mentap atau menguras oli mesin dari dalam bak mesin. Jika anda akan menggunakan oli itu kembali maka pastikan anda menyediakan tempat penampung oli yang bersih.


  • Jika motor yang anda perbaiki berjenis kopling manual, maka lepas kaitan kawat kopling dari lengan kopling.
  • Selanjutnya buka cover kopling dengan melepas seluruh baut pengikat cover, umumnya baut ini bisa dilepas dengan kunci 10.
  • Setelah sudah, perhatikan roda gigi primer. Anda harus benar-benar memastikan bahwa ada kerusakan pada roda gigi ini, cek freeplay atau celah roda gigi dengan menggerakannya kekiri dan kekanan. Jika terasa oblak maka itu menandakan roda gigi bermasalah.
  • Untuk melepas roda gigi ini, memang tiap jenis motor berbeda. Sehingg pahami terlebih dahulu mekanisme pengunci pada roda gigi primer.
  • Setelah selesai anda pahami, lanjut untuk melepas mekanisme pengunci roda gigi hingga pengunci tersebut terlepas.
  • Saat mekanisme pengunci terlepas, roda gigi primer harusnya bisa keluar. Namun pada beberapa motor, roda gigi inin terhalang oleh rangkaian kopling.
  • Sehingga anda perlu melepas kopling motor.
  • Untuk melepas kopling ini, memang cukup mudah. Anda perlu melepas seluruh baut pengikat pressure plate, dan lepas rangkaian penekan plat kopling, pegas hingga plat kopling. Untuk melepas rangkaian plat kopling memang agak sulit, karena ada beberapa plat biasanya dalam kopling motor.
  • Untuk melepasnya, coba anda goyangkan sambil menarik plat kopling.
  • Jika rangkaian kopling sudah terlepas seluruhnya, maka roda gigi primer bisa anda lepas dengan mudah.

Sebelum memasang roda gigi baru, pastikan anda menggunakan komponen yang sama bentuknya dan sama bahannya. Mengapa harus sama, karena jika ada perbedaan ukuran otomatis tidak akan bisa terpasang. Begitu pula jika bahannya beda, maka bisa lebih cepat aus atau bahkan bisa mengorbankan roda gigi lainnya.

Untuk mengamankannya, anda bisa membawa roda gigi ini ketika membeli spare part. Tentu jika anda belum terlalu mengerti tentang part kendaraan, tapi jika anda sudah ahli itu bisa lebih mudah.

Untuk langkah pemasangan, bisa anda urutkan dari langkah pelapasan. Langkah ini terbilang mudah karena tidak secara langsung berhubungan dengan mesin.

Tips terakhir, jika anda ingin komponen mesin atau powertrain motor lebih awet adalah jangan sepelekan oli mesin. Biasanya ada pengguna motor yang menggunakan oli tertentu untuk mengejar kecepatan mesin. Memang itu tidak masalah namun, beda spek oli beda pula daya lumasnya. Sehingga pastikan ketika anda akan mengganti oli mesin, pikirkan juga aspek keawetan parts.

Demikian artikel lengkap mengenai cara mengatasi motor mendengung, semoga bermanfaat dan bisa menambah wawasan otomotif kita. (img source : youtube.com)

Popular posts from this blog

Fungsi Relay 4 kaki & 5 kaki (Plus Gambar Rangkaiannya)

Image
Cara Kerja Relay – Pada rangkaian kelistrikan mobil kita sangat familiar dengan yang namanya relay, lantas apa anda sudah sepenuhnya mengerti apa itu fungsi relay bagaimana cara kerja relay ? diartikel ini akan kita bahas sedetail mungkin mengenai cara kerja relay 4 kaki dan relay 5 kaki. Fungsi relay adalah sebagai jembatan penghubung antara arus dari baterai langsung ke masa. Penggunaan relay akan memotong alur arus listrik yang melewati rangkaiaan untuk mencapai beban. Artinya, relay akan membuat aliran arus lebih sederhana dan lebih ringkas. Hasilnya, hambatan yang terjadi pada rangkaian kelistrikan tersebut akan lebih kecil sehingga penggunan listrik bisa lebih hemat dan beban kelistrikan bisa lebih maksimal kinerjanya. Relay bekerja seperti saklar biasa namun saklar ini akan digeraka  oleh skema elektromagnetik yang diatur oleh saklar utama. Dalam hal ini saklar didalam relay akan menghubungkan arus langsung dari baterai ke beban kelistrikan, sehingga arus besar dari b
Read more

Lampu Indikator Mesin Vixion Menyala/Berkedip, Apa Penyebabnya ?

Image
Bagi pemilik Vixion kedipan lampu indikator menjadi sesuatu yang bikin jantung berdebar kencang. Betapa tidak, lampu indikator ini menyiratkan bahwa ada kerusakan pada sistem injeksi motor. Sementara itu, kita tahu bengkel di pinggir jalan saja suka nyerah kalau berhubungan dengan masalah injeksi. Ini karena kerusakan pada sektor injeksi mesin, hanya bisa dideteksi oleh alat scan yang hanya dimiliki oleh Yamaha. Lantas, apa yang harus dilakukan kalau lampu indkator ini berkedip atau bahkan nyala terus ? Bagi mekanik, lampu indikator berwarna kuning ini disebut dengan MIL (malfunction indicator light) atau beberapa menyebutnya lampu check engine. Lampu indikator ini berfungsi layaknya notifikator yang akan memberitahukan bahwa ada fault atau ada yang tidak beres pada kelistrikan mesin. Dalam kondisi normal, lampu ini akan hidup beberapa detik saat kunci kontak ON lalu akan mati dan tidak hidup lagi. Namun, kalau lampu tidak mau mati atau bahkan kedap-kedip, maka terdeteks
Read more

Rangkaian dan Cara Kerja Sistem Klakson Dengan Relay

Image
Rangkaian Klakson Kendaraan – Klakson atau horn menjadi perangkat wajib pada kendaraan karena perangkat ini akan mencegah terjadinya kecelakaan dengan cara memberi signal berupa suara. Tak jarang kerusakan sistem klakson juga dapat menjadi awal sebuah kecelakaan lalu lintas. Kali ini kita akan membahas seluk beluk mengenai cara kerja dan rangkaian sistem klakson pada mobil sertamotor. Mengapa anda harus mempelajari cara kerja perangkat ini ? tujuanya adalah agar ketika klakson mobil atau motor anda bermasalah, anda tidak panik dan tahu cara memperbaikinya. Lantas seperti apa cara kerja sistem klakson ini ? simak ulasanya dibawah Pengertian Klakson Klakson adalah berupa komponen yang dapat mengeluarkan suara ketika terdapat trigger berupa energi listrik atau energi angin. Klakson terbagi menjadi dua jenis, Electric Horn , komponen ini akan mengeluarkan suara ketika dialiri listrik. Prinsip kerjanya, baja spiral akan bergerak karena adanya gaya elektromagnet. Ketika baja s
Read more